Truckbatterier & Laddare
1:a klassens traktionära batterier, tillverkade i Tyskland.
Traktionära batterier är den typ av batteri man skall eftersträva för bl a elfordonsdrift där stora krav ställs på att batteriet skall klara ett stort antal laddningscykler (urladdning/laddning). 2 volts truckceller, som finns med olika kapacitets innehåll, är den bästa batteritypen för extremt hård körning. Denna typ finns även med HOPPECKE trak® air syracirkulation (se nedan för mer info).
Gelade batterier är helt slutna förutom en övertrycksventil, och kan ej påfyllas med vätska, samt gasar mindre. Nackdelarna, mycket känsliga för överladdning och kräver därför laddare som är avsedda för slutna batterier så att batterierna ej gasar, vilket också medför längre laddningstid. De är även mindre lämpliga för hård drift och tål enstaka "misshandel" mycket sämre. Fördelarna har redan nämnts, exempel på användnings områden är i, sop/skurmaskiner, truckar och maskiner av olika slag som är uppställda i ’känsliga’ lokaler där man inte vill att det ska bildas- vätgas under laddningen.
Startbatterier lämnar en hög ström under en kort tid. De är inte lämpliga för många laddningscykler. Den angivna kapaciteten för start och traktionära batterier är ej jämförbara p g a olika mätmetoder ( ex: K20, K10, K5 ).
Driftek hjälper er att finna rätt typ och storlek på batterier, som passar era körförhållanden.
Vi tillhandahåller kompletta vattenpåfyllningssystem-CVF automatiska eller manuella.
Och alla batterityper för elfordon, från ledande tillverkare.
Driftek servar och reparerar era batterier, CVF-system (Central Vatten Fyllning) och tillhandahåller tillbehör och reservdelar.
HOPPECKE trak® air
Med HOPPECKE trak® air syracirkulation kan ett och samma batteri, om det pausladdas, användas i en El-truck upptill 16 timmar mellan huvudladdningarna.
D v s utan behov av bytesbatteri. Andra fördelar är att elförbrukningen sänks med upptill 15%, och batterivatten förbrukningen minskar med ca 75%.
HOPPECKE trak® air de lila pilarna (på högra bilden) visar den extra cirkulation av elektrolyt i battericellen, genom att luft blåses in via en sinnrik konstruktion, som sitter monterad på batteriet och i laddaren.
HOPPECKE-BIM
Batteri-Identifierings-Modul
- The battery
type is recognised by the charger and optimised charging parameters are set
automatically, thus minimising charging costs.
- Clear identification of the battery type means that different batteries may be
given optimal charging by the same battery charger.
- The number of battery types used can be optimised by using batteries suitable
for the loads involved.
Fråga oss för mer info.
HOPPECKE-Turboladdare
* Dr De-S-Ulf. desulfateringsprogram * Datastyrd RM-2 metod för 100 % laddning * Programmering för 'alla' batterier.
-Kontakta oss för beräkning och dimensionering, av rätt batterityp / laddare, och för pris på ert nya truckbatteri!